Cálculo De Estabilidad De Taludes En Roca: Rotura Por Vuelco

Con el objeto de evitar posibles desprendimientos, también se han ejecutado dos sistemas de contención dependiendo del estado de inestabilidad observado en el talud. El primordial de ellos ha consistido en una barrera activa con capacidad de absorción de impactos de hasta 750 kilojulios y 6 metros de altura, instalada en el borde exterior de la "plataforma" elevada sobre el nivel de la traza, reforzando el talud subvertical con una malla de triple torsión anclada en su coronación y diferentes puntos del talud. Este elemento tiene la capacidad metodo de equilibrio limite recoger las piedras de gran volumen que puedan desprenderse.

Para la reparación de los daños se ha ejecutado un muro de escollera que ha permitido la restitución del perfil del talud afectado, el relleno y compactación del desnivel con suelo escogido, la reconstrucción de las capas del firme de la carretera perjudicadas, como la reposición de la señalización horizontal existente. Igualmente se han destruido los restos de pretil que han quedado y se han sustituido por una barrera de seguridad; se ha retirado la piedra, reparado la valla de cerramiento y se ha repuesto el cerramiento de la parcela lindante.